建第三跑道對中華白海豚之影響

2014-07-13  有線新聞

機場第三條跑道的環評諮詢還有一星期結束，其中一個爭議是對中華白海豚的影響，機管局指影響中等，又相信工程完結，海豚就會回來，相似的論點，當日興建港珠澳大橋時都提出過，更說過會監察海豚數目，跌到警戒線就會考慮停工，實情如何呢？

東涌碼頭出海，要先經過這巨型工地，港珠澳大橋人工島填海一百三十公頃，面積差不多等於七個維園，根據路政署網頁的工程環境監察數據，大嶼山東北海域在填海工程之前，每月監察的白海豚數字，由一條至二十多條不等，但數字不斷下跌，由去年一月開始，差不多每個月也是零，即是一條海豚也見不到。

結果是至今已經連續五季響起警號，工程的環境主任做了五次調查，但每次的結果均表示，工程無造成海洋或噪音污染超標，認為海豚減少和工程無關，為何海豚會減少？三份調查報告均說，因為本港海豚由十多年前開始已大幅減少，有可能因為高速船愈來愈多，亦有可能因為香港禁止拖網捕魚，有海豚到內地水域追著漁船食魚。

路政署的報告還表示附近就是污泥傾卸區，會挖掘海床然後覆蓋，眾所周知會令海豚轉移棲息地，認為問題是在這裡，但負責的土木工程署回覆，指做足環評和監察是不會導致中華白海豚減少，責任誰屬，始終搞不清，最清楚的是海豚要找避難所，遊到了西面、大澳對開。

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