航班載客效率下跌 環團質疑「三跑」無需要

團體質疑機管局製造機場「飽和」假象。(資料圖片)

2014-07-13  東方日報
【on.cc東網專訊】 機場發展關注網絡與環保觸覺早前分析全港2010年至2012年、合共1,000,344班航班，結果發現香港機場航班載客效率漸趨下降，載客量較少的單走道飛機按年微升，載客量較多的雙走道飛機按年微跌，有關現象導致平均每機座位的數字，由2010及2011年約257個，跌至2012年的254.8個。另外，分析結果亦發現佔香港機場客機升降量三成的中國航班，有七成、即60,032架次，是使用單走道飛機。

團體表示，分析結果顯示機場效率不如預期，更認為現時香港機場已變成「中國客轉機機場」及「單走道細機機場」，質疑機管局及民航處失職，任由來往中國的航空公司增加小型城鎮航點，甚至以單走道飛機及小型支線航機霸佔升降時段，製造機場「飽和」假象，促全面審視兩條跑道有否被善用，之後才評估是否需要建第三跑道。

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