提高機場著陸停泊費 料增30億元收入

運房局向立法會提交文件,指機管局將於今年91日起,調高機場的著陸費及停泊費,料於2016/17年度起的5個財政年度內,帶來約30億元額外收入(未扣除稅項及營運開支)

Am730 2016-06-14



文件顯示,停泊費會按建議「一次過」調高,增幅介乎17.3%18.2%;著陸費則按建議逐年遞增,現行收費為2,210(20公噸),新修訂後首年收費為2,800元,升26.7%;往後兩年分別為3,000元及3,150元。

-------------

為建造耗資1415億元的機場第三條跑道系統,繼8月1日起向旅客徵收機場建設費,機管局9月1日起向航空公司「開刀」,一次性調高航機停泊費最高18﹒2%,及分3年調高著陸費,料未來5個年度可有額外30億收入。  航空公司代表指鑑於目前經營成本壓力不大,不會將新增費用轉嫁予消費者。  運輸及房屋局昨向立法會呈文件披露,機管局新收費安排將於本周五(17日)刊憲,並於9月起生效,兩收費將回升至2000年前的水平。  停泊費將會一次過按建議的增幅調高17﹒3%至18﹒2%,其中,沿客運廊而設的停機位停泊費將由現時每15分鐘156元,增17﹒3%至183元;而貨運停機坪停機位則由每15分鐘125元增至147元,增幅17﹒6%。香港航空公司代表協會副主席吳祖獻表示,一般長途大機每次停泊時間約由50分鐘至2小時不等。  機管局將分3年調高現時2210元的著陸費,首年將上調26﹒7%至2800元;第2年再增加7﹒1%至3000元;第3年再加5%至3150元。最終收費將較現時增加42﹒5%。運房局指機橋費及客運大樓費則維持不變。

香港經濟日報  2016/6/15




















沒有留言:

發佈留言