恐三跑淪白象 馬灣居民怕噪音苦了下一代

城規會今日舉行首場公聽會，聽取持份者對三跑的意見，其中逾1.2萬份反對意見，分別涉及環境影響、成本效益及財政等問題。馬灣居民黃偉雄指出，現時珠三角空域擠迫，如不能解決空牆問題，三跑只會淪為超級大白象工程。而三跑會製造更多溫室氣體及噪音，苦了下一代。

東方日報 2015-12-14



環保組織世界自然(香港)基金會代表指出，三跑及鄰近基建工程範圍會影響海豚近1400公頃的活動空間，而三跑採取港珠澳大橋的緩解方案無用，包括僅設防沙網，令中華白海豚數量銳減。代表批評當局提出在建造三跑後才設海岸公園是「先破壞，後建設」。香港海豚保育學會會長洪家耀指，2003年至2014年間，海豚數量已由160條跌至60條，三跑對牠們而言是「雪上加霜」，「日後睇唔到海豚呢句說話，唔再係危言聳聽」。另有環保團體指機管局應先解決空域問題，否則拒絕「起住先」。

支持三跑的香港公路學會代表則認為，所有大型基建都要平衡各方利益，三跑可為四大產業帶來龐大經濟效益，如可在50年間帶來超過1萬億元收益。不過他擔心，建造業人才短缺，建造三跑會加劇「搶人」問題。

公聽會開始前有申述者就會議安排爭議近個多小時，更指城規會沒有依例通知申述人公聽會時間，或會因而向城規會發律師信。城規會主席黃偉綸指，已初步諮詢法律意見，會議可合法繼續進行。城規會發言人指，10月已向有提供聯絡地址或電郵的申述人發信，通知他們城規會暫定12月中召開會議，邀請對方回覆，並在上月通知表示有意出席人士有關會議詳情。