鬼祟交移植計劃 三跑工程假保育 毀95%罕有柳珊瑚

機管局5月初鬼祟向環保署提交「珊瑚移植計劃」，提及填海範圍覆蓋的機場島人工海堤及鄰近的沙洲有6,400個稀有柳珊瑚群落，惟機管局只會將少於5%新發現的柳珊瑚移植至大嶼山北岸的陰仔灣，意味其餘95%的珊瑚群落將被工程摧毀。

蘋果日報 2016-08-24

記者：廖梓霖

被指破壞海豚生態環境的機場三跑系統月初動工。環保團體指，機管局早前環評報告結果與今次數字大相逕庭，質疑報告的可信性，促當局立即暫停工程。

機管局早年進行環評時，發現機場島北面及東北面5.9公里人工島海堤有珊瑚群落，環境評估報告當時指出，該處柳珊瑚的覆蓋率只有1至5%。不過，機管局在5月在三跑網站按環境許可證要求上傳珊瑚移植計劃報告，指在受填海影響範圍，即赤鱲角北面現有的人工海堤沿線、機場島至沙洲的海底航油管道的着陸位置，10個監察點發現6,400個全球罕見、生長速度緩慢的柳珊瑚（Guaiagorgia sp.）群落，覆蓋率高達20%。

與環評數字大相逕庭

報告指出，機場島北面海堤中間位置有較多柳珊瑚，一個監測點有1,400個群落。機管局評估後認為，只有機場島東北面3個監察點的珊瑚群落才符合移植條件，決定只會移植6,400個群落中約300個，位於沙洲、現有海岸公園範圍內、受海底航油管道影響的3,300個柳珊瑚群落，將無一被遷移。機管局曾考慮將珊瑚群落移植至大磨刀洲，因隱閉性較低，珊瑚移植後容易被水流沖走，故選擇將珊瑚群落移植至大嶼山北岸的陰仔灣。整份報告中，機管局未有解釋為何其餘監察點和沙洲的柳珊瑚不用移植。

環保署回覆指，諮詢漁護署意見後，已接納該計劃書，機管局需按照計劃書的細則移植珊瑚群體，另外錄得約3,400柳珊瑚群體位於拓地範圍以外，不會受到工程直接影響，所以不需遷移。機管局回覆時只稱，按照擴建三跑道系統的環境許可證中的規定，已向環保署遞交有關珊瑚移植的計劃。

世界自然基金會香港分會助理環境保護經理（海洋）李美華指，是次珊瑚移植計劃與環評報告皆由同一顧問公司進行，但兩者的數字卻大相逕庭，顯示環評報告缺乏可信性。她續指，根據現有研究，柳珊瑚屬全球罕有物種，主要在印尼、北澳、新喀里多尼亞找到，本港目前只在西部水域發現，估計與過往10多年機場島一帶水域列為禁捕區有關。

李美華要求當局立即暫停三跑工程，並重新評估工程對珊瑚的影響，「如果剛開始已有咁大缺失，其他方面或者有更多不足未揭露。」她強調，單靠移植珊瑚並不足以緩解工程對整個珊瑚生態的影響，又指就算環保署所指的另外3,400個柳珊瑚群落遠離工程地點，但工程衍生的污染也會摧毀珊瑚。在移植後公眾也只可依賴機管局報告監察。她續稱，遷移三跑工程一帶的珊瑚到陰仔灣，或會影響當地的生態系統結構，促當局提供更多資料，披露遷移珊瑚為陰仔灣所帶來的生態影響。